人为失误险引发美核潜艇大灾难

【英国《每日电讯报》网站6月21日报道】题:一艘美国核潜艇在英国沿海"距灾难仅数米之遥"

据一份期待已久的报告称,一艘美国核潜艇在普利茅斯附近海域仅差几米就撞上礁石。

这艘核动力潜艇在这次事故中险些引发灾难性后果,两名艇员丧生。

英国皇家海军的一份调查报告称,美国的"明尼阿波利斯-圣保罗"号核潜艇,险些在普利茅斯附近泰马河中的礁石上搁浅,这是人为失误造成的。

在救援人员设法营救5名被海浪冲入冰冷海水中的艇员时,该潜艇距礁石只有"不到一个艇身的距离"。

其中3人被附近的船只救起,而二级军士长托马斯希金斯和迈克尔霍尔茨上士被20英尺高的大浪卷起,撞在了艇体外壳上丧生。

这一事故发生在2006年12月,但是,事故的调查报告在4年多以后才公布。

海军调查人员说,这一事故是"悲剧性的",但同时也承认,它有可能是"灾难性的"。

报告说:"这是一起严重的事故,造成2人死亡。这艘潜艇在风大浪急的河口非常有可能搁浅,当时正在退潮,海水已退到普利茅斯防波堤以南约500码的地方。另外,在这种情况下,潜艇的舱口盖没有盖上,使得大量海水进入潜艇。尽管希金斯和霍尔茨失去了生命非常可悲,但是,其结果有可能更具灾难性,因此,这次事故已经是不幸中的万幸了。"

这份24页的报告指出,事故是人为失误造成的,并对普利茅斯的德文波特海军基地的安全机制提出了批评。

这起"严重但完全可以避免的事故"的最终责任,由指挥官埃德温*拉夫中校承担,他后来被调离该岗位。引航员也被解职。

2006年圣诞节期间,这艘100米长的潜艇刚刚对普利茅斯进行了为期一周的访问,在离港时,由一名英国海军部的引航员在舰上指挥,引导该潜艇驶出泰马河。

当时潜艇的航速为8--9节。潜艇在失去防波堤的保护后,甲板上的人员就暴露在了大浪之中。

当时天气预报预测风速为40节,海上风大浪急。

由英国皇家海军三名高级军官撰写的这份报告说,对潜艇来说,这一风速对于潜艇离港仍是安全的,但"事故的发生是指挥官的一个失误造成的"。

"调查认为,指挥官不知道海面情况的突然变化。"

尽管报告在2007年1月就完成了,并在同年5月进行了修改,但是直到上周才公布。